Zum Thema Vor- und Nachteile von Schalter und Automatik, die wir hier im Thread, weiter oben diskutiert hatten, ist mir heute noch ein neuer Punkt eingefallen:
Wenn ein Motor empfindlich ist bezüglich LSPI und daher empfohlen wird, dass man nicht aus niedrigen Drehzahlen in den hohen Gängen stark beschleunigen soll, um LSPI zu vermeiden, hat man bei einem Fahrzeug mit Automatik den Vorteil, dass die Automatik automatisch den passenden Gang zu Last und Drehzahl ausgewählt und damit das Risiko von Auftreten von LSPI geringer ist.
Das ist wiederum auch ein Argument dafür, warum ich lieber ein Automatik-Fahrzeug als Gebrauchtwagen kaufen würde, als einen Schalter.
Man kann beim Schalter nicht wissen, ob der Vorbesitzer darauf geachtet hat, nicht aus niedrigen Drehzahlen in hohen Gängen stark beschleunigen.
Siehe auch dieser Thread: