Na das ist ja Standard.
Aber wie sieht es mit Ansaugung und Downpipe bei der LE aus?
Pipercross wurde vom TÜV anstandslos eingetragen.
Der hiesige GTÜ jedoch…ach…lassen wir das.
Also nochmal
Es ist alles eingetragen bei der LE
Pipercross
Milltek usw
Sie HJS DP hat ebenso nachwievor ec Zulassung auf die LE
Hast du die HJS auch noch verbaut?
Zwei Sachen machen mich skeptisch.
- Die Software verändert „irgendwas“ am Motor und somit auch am Abgas, Lautstärke usw.
- Die Milltek AGA wurde ja extra im Gutachten der Software erwähnt - sonst nichts weiter, warum hat ja dann auch noch eine geltende ECE-Zulassung?
Also ich hätte echt gerne noch die HJS-DP es kann mir aber irgendwie keiner zu 100% erklären ob das möglich ist, oder nicht…
Jetzt habe ich die Software sogar doppelt eingetragen.
Beim ersten Mal hatte der DEKRA Mensch die Miltek übersehen und jetzt hat die vom Straßenverkehrsamt die Eintragung gedoppelt.
Mal schauen ob jetzt der nächste Polizist zwei Aufkleber sehen möchte.
Habe das Gefühl, die wissen oft selbst nicht was die eintragen.
Glaube das gehört auch nicht wirklich da rein.
Kenne mich auch nicht wirklich aus, ist aber auch nicht mein Job.
was soll denn das bringen Software doppelt eintragen?
das holt doch nur Platz weg für noch neue spätere evtl. Eintragungen u. kostet dann noch doppelt Gebühren?
bei mir steht in Zif. 16 aber „HE062879“
Doch, eigentlich gehört das da rein laut der Ausnahmegenehmigung. Wurde bei mir aber nicht eingetragen.
Ziffer 16 in der Zulassung ist die KFZ Briefnummer, die ist bei jedem KFZ Brief unterschiedlich
Diese Eintragung hat nichts mit dem GR Yaris zu tun. Das ist eine Ausnahmegenehmigung das die Fahrzeuge nach dem 01.07 noch zulassungsfähig sind (nicht nur GR Yaris).
Keine Ahnung, was das bringt.
Ist nur wieder ein Beispiel für die inkompetenz der Verwaltung.
Angefangen hat das ganze das der Händler nicht bemerkt hatte das der von der DEKRA die AGA übersehen hatte.
Mir ging es nur darum, dass die erhöhten Lautstärke Werte in den Papieren stehen.
Dürfte er jetzt eigentlich auch mit einer anderen Abgasanlage die 86db erreichen? Oder darf man jetzt nur noch die Milltek fahren?
Im Gutachten steht ohne Miltek normal, mit Miltek dann lauter.
Da müsste man Mal schauen was ein motivierter Gutachter da raus macht. Aber vom reinen Text her. Nein.
Das ist auch der Grund meiner Doppel Eintragung.
Beim ersten Mal wurden die Lautstärke Werte nicht geändert.
Wenn mein Scanner aufhört mich zu ärgern, dann lade ich das Gutachten Mal hoch.
Ja im Gutachten steht das… aber im Fahrzeugschein stehen ja jetzt die 86 und im Zusatztext im Schein steht ja nicht, dass die 86dB nur in Verbindung mit der Milltek sind… die Frage wäre also was unsere Polizei bei einer Kontrolle macht/annimmt, wenn die 86dB im Schein eingetragen sind… die Milltek aber zwischenzeitlich gegen eine andere Abgasanlage getaucht wurde…
unsere vorbildliche kompetente Polizei die wenig darf wird das schon locker regeln bis zu Fahrzeugstillegung wegen zu laut 86db?
ich werde erstmal abwarten dieses Jahr, nichts zusätzlich in meinen GR-YarisWRC Triple Edition finanziell investieren , weil diese Extras bekommt man fast NICHT zurück bei Wiederverkauf !
Dachte das interessiert nur bei der Zulassung.
Wenn er erstmal zugelassen ist, wen soll es denn noch jucken ?
Keine Ahnung, hatte aber die Ausnahmegenehmigung letzte Woche auch bei meinen Unterlagen zur Zulassung und da stand ganz klar, dass das in die Papiere eingetragen werden muss.
Hab das der Dame vom Amt gegeben und die meinte nur sowas wie „ach, das legen aktuell alle dazu“ bräuchte sie aber wohl nicht solange der Computer nicht meckert.
die erste LE unter 38000:
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Toyota Yaris GR 1.6 Turbo WRC Triple LED Sperrdiff. App
First Registration: 07/2024 Mileage: 50 km Fuel: Petrol Power: 192 kW (261 hp)
Price: €37,895
https://link.mobile.de/McAFtiq14aDTfQzr5
Momentan ist echt Überangebot.
Würde mir momentan lieber über 12000 sparen und das vFL kaufen als das neue FL.
Hab ja schon die LE und bin total zufrieden
Naja, realistischer Preis.
Hab letzte Woche für einen neuen GR mit HPP 34490€ bezahlt, vom Toyota Händler…
Sehe ich ähnlich
Wobei ich dann auch direkt zum vFL greifen würde
Total subjektiv - aber für mich wären gerade nur 2 Varianten interessant
FL wenn Automatik und vFL mit HPP wenn manuell
Als LE Käufer würde ich den gegenwärtigen Wertverlust sportlich nehmen. Man spürt ihn ja auch nur wenn man ihn realisiert. Einfach lange fahren