Jep, TÜV schon fertig.
Die interessiert mich auch sehr, würde wenn sie gut funktioniert auch mein Forge Inlet Duct abgeben falls jemand Interesse hat - das Ding ist gerade mal eine Woche alt - Raum Köln/Bonn
Hatten wir den schon?
Schade gibts noch kein Video vom GR Yaris
Kann der Sp… kein English?
immer diese Italiener die andere Sprachen nicht brauchen
übersetzer bei ytube sollte über settings funktionieren
Denke es ist egal was der kleine da labert …
ist definitiv unwichtig da vieles von Ihnen nicht geprüft ist und in einem anderen Land dann auch nicht legal gefahren werden kann.
Ich hab jetzt einfach mal bei einem deutschen Händler der US Toyotas importiert angefragt, mal sehen was für eine Info kommt.
Und ich werde mich kommenden Donnerstag oder Freitag bei der KÜS erkundigen wie es mit der Eintragbarkeit aussieht.
auch recht übel dieser hier: walker aire acondicionado auf Instagram: "#toyota #toyotayaris #yarisGR #toyotaYarisGR #wrc #rally #chile #mundo #santiago #viral #tendencia #fyf"
Hallo,
ist das normal, dass die Abdeckungen an den Domen des Federbeins leicht abstehen?
Ich habe nichts am FW geändert, ist vFL.
Wäre für Rückmeldungen dankbar, da ich nochmals zu Freundlichen muss wegen Ölverlust. Die hatten die Schrauben am Adapter für den Zusatzölkühler ( Turbo-Zentrum) schon nachgezogen, ist aber immer noch undicht, hoffe es wird nichts größeres.
Das ist normal. Bei mir ist ca. 5mm Platz zwischen den Deckeln und den Domen.
Sieht genauso aus
Danke, hatte mich nur gewundert da es durch die regelmäßigen Punkte so aus sieht als hätten die mal wirklich aufgelegen.
Das ist normal, die Deckel werden durch Luftdruck von unten angehoben, fliegen machmal auch komplett ab. Kenne ich auch von anderen Autos. Abhilfe schafft ein kleines Loch von 1mm im Deckel.
Ach du Kacke
Liegen auch auf, wenn das Rad keinen Bodenkontakt hat. Sind „schwimmend“ gelagert. Nicht ideal, daher wurde es beim Facelift geändert, oder du nimmst Uniball-Domlager.