Zu dem Drehmomentverlauf bei der MPS-Software:
Ist aber schon aus einem 2 Jahre altem Video.
Er entwickelt den Softwarestand kontinuierlich weiter.
Das neueste was ich gefunden habe, da sieht man aber nicht den ganzen Verlauf übers gesamte Drehzahlband, ist auf Instagram.
Und zu der Thematik:
Aus diesem Beitrag.
Der GRMN (Schalter) fährt als vFL trotz 32PS und 10NM weniger(!) mit 235/40 statt 225/40 Bereifung und Bilstein Fahrwerk den Rundkurs in Japan 1,33s schneller als das FL mit Schalter und 1,1s schneller als das FL mit Automatik. Und die Bereifung + Fahrwerk kostet mit Einbau, Auswuchten und Eintragung insgesamt nur so etwas mit ungefähr 4500€.
Bleiben noch 8500€ für weitere Upgrades übrig…