Wie gesagt, die Felge ist wohl im Detail besser verarbeitet.
Was mich aber ganz klar stört ist die Anordnung der Speichen, im Verhältnis der Bohrungen. (6 Speichen und 5 Bohrungen).
Das mit der Tachoangleichung könnte meiner Meinung nach auch zu Problemen beim Wiederverkauf führen. Ich wüsste nicht ob ich ein Fahrzeug möchte wo irgendjemand am Tacho rumgemacht hat.
Wenn der Tacho dann neu justiert wurde fallen vermutlich auch gleichzeitig alle anderen Rad-Reifenkombinationen flach, für die es eigentlich ein Gutachten bzw. eine ABE gibt…
Ganz ehrlich so viel besser ist die Felge einfach nicht, dass ich den Aufwand betreiben würde.
Wer einen 235/40 er Reifen möchte ist mit der SL01 bzw. SL02 einfach besser dran. Wem es die bessere Verarbeitung oder das andere Design wert ist der soll die Borbet nehmen.