Deinen ersten Punkt habe ich nirgendwo behauptet. Es geht um Ablehnung NACH einem tuning, egal OB das der Grund ist. Wie bereits mehrfach erklärt. Veilleicht durchs gross-schreiben der Betonung nun besser verständlich.
Ausserdem dass es nur um eine grobe Hausnummer als Information geht. Bei einem 6-Zyl Sauger-Porsche lautet diese (grobe!) Hausnummer für eine komplette Instandsetzung zB 20-30.000, bei einem Turbo 40-50.000 Euro.
Und ja, ich werde bei einem Motor-Instandsetzer nachfragen. Eine Möglichkeit war, dass das hier schonmal jemand gemacht hat, und ich dieser Firma dementsprechend unnötig Zusammenstellungs- und Ersatzteil-such-Arbeit erspart hätte. Und ich denke, dass die Beantwortung dieser Frage (gerade bei DER Ersatzteil-Preis-Politik) durchaus für viele Fahrer interessant sein dürfte .
Da das wohl noch niemand angefragt hat, hat sich die Forums-Frage hiermit für mich erledigt.