Ja, ich Frage mich die letzten Jahre des öfteren was manche Leute eigentlich beruflich machen.
Oft im kfz Bereich, aber auch Heizungsbauer und Leute in der Gastronomie glänzen nicht selten mit völligen unwissen
Ja, ich Frage mich die letzten Jahre des öfteren was manche Leute eigentlich beruflich machen.
Oft im kfz Bereich, aber auch Heizungsbauer und Leute in der Gastronomie glänzen nicht selten mit völligen unwissen
Aber kläre auch, dass die dann bei dem Termin die TÜV Abnahme machen, das gehört nämlich auch dazu…
Ich habe ihm alles soweit gesagt und per Mail geschrieben was zu erledigen ist.
So, die ersten 3000 sind abgespult, die meisten von meiner Frau, die haben sich mitlerweile arangiert, zum einkaufen nimmt sie den V8 Tdi und für den Rest den Yaris. Der Verbrauch ist bei moderaten 10,7 Litern angekommen, meine Frau fährt den normal sportlich. Bei mir siehts da anders aus, ich fahre immer noch wie Henker mit den Teil. Wird Zeit dass das Wetter wieder passend wird und ich den Porsche wieder anmelde. Den Kauf hab ich bis jetzt noch keinen gefahrenen Kilometer bereut. Absolut Top Spaßgerät die kleine Pocketrocket.
Morgen gehts nach Augsburg um das WRC Triple upgrade zu machen, ich bin richtig gespannt auf das Auto danach.
Wäre interessant, was du dann dazu sagst, weil die meisten ja den Unterschied gar nicht kennen. Bei mir wurde das Upgrade auch draufgespielt bevor ich das Fahrzeug erhalten habe..
ich lass bei mir die erhöhte Gasannahme und die Standard Lenkradunterstützung demnächst auf geringe Gasannahme und hohe Lenkunterstützung ändern. Müsste für meinen Daily-Betrieb deutlich besser sein…
Das Auto ist jetzt offiziell ein WRC Triple, mit Aufklebern, Eintragung usw. Die Software war anscheinend schon aufgespielt, zumindest wurde mir das so gesagt, einen Unterschied konnte ich nicht fest stellen. Ich kann aber auch beim ändern der Fahrmodi keinen Unterschied fest stellen. Jetzt habe ich bald der ersten Kundendienst und werde das mal ansprechen.
Langsam habe ich etwas Leistungshunger… Ich bin am überlegen ob ich mir ein zweites Motorsteuergerät kaufe, welches ich mit der Wegfahrsperre klonen lassen und mir darauf eine Software mit Leistung schreiben lasse. Ist diesen Weg schon jemand gegangen??? Der Chinesische Wagner LLK mit den Druckrohren ist heute schon eingetroffen, den werde ich aber erst nach dem Kundendienst einbauen.
Die haben dich also fahren lassen ohne TÜV-Eintrag!?
Also ich weiß nicht was ich dazu sagen soll…
Ganz komische Geschichte…
Glaubst du das Ihnen?
Haben die dich denn gefragt welche Settings du bevorzugst, also Gasannahme, Lenkung, Allradverteilung?
Wenn alles richtig ist hat du den J-Tech Aufkleber am Türholm, du bekommst die Scratchcard und ein Protokoll mit den Software Einstellungen.
Also gerade das Gaskennfeld finde ich schon echt merklich wenn da der Parameter verstellt wird. Hast du das andern lassen? Wenn ja wurde ich da nochmal nachhaken
So, der Koffer war heute beim Pichert zum ersten Kundendienst. Ich hab noch darauf hin gewiesen, dass Sie bitte kontrolliern ob das Software update aufgespielt ist. Und… Nichts, es ist immer noch keine WRC Triple Software drauf.
Man könnte ehrlich gesagt sagen, dass mich der Toyota Händler aus Stadtbergen vorsätzlich betrogen hat, zumal beim letzten mal die software eingetragen wurde.
Der Toyota Pichert aus Passau kümmert sich jetzt etwas um die Sache, aber ich bin schon motiviert die Jungs wegen Betrug anzuzeigen.
Hast du denn zur Eintragung auch die Scratchcard und das Änderungsprotokoll bekommen? Der J-Sport Aufkleber ist in der Tür?
gruas aus dem eferdinger becken (30mins von passau)