ich interessiere mich für eine Sportabgasanlage mit TÜV und bin heute über eine für mich neue Milltek “gestolpert”. Milltek Sportauspuffanlage ab GPF mit Klappe (TÜV) für den Toyota GR Yaris Gen 2. Kostet ab 2600,- sonst steht leider keine brauchbare Info dabei, ab wann die Klappe öffnet schließt usw.. steht da nicht und der Support kennt sich auch nicht aus… weiß wer etwas darüber?
Leider auch nicht, nur das diese so aufgebaut sein soll, dass man sogar bestehende Milltekabgasanlagen zur Klappenanlage erweitern kann, was wen dem so ist, ein kluger Schachzug seitens Milltek ist.
naja ja hab ich mir angesehen, aber ich glaube da soll man ja keine hjs downpipe dazu verwenden und ohne downpipe sagt man schlechteres ecu mapping möglich außerdem ist die milltek schon eingetragen in Ö und da müsste ich nix machen. Glaubt ihr kann man die neue Milltek mit der HJS kombinieren oder ist das generell ein Problem bei Klappenagas? Bin kein Techniker
Hey Leute,
sorry wenn ich hier den Totengräber mache,
aber hat oder kennt einer von euch n ordentliches Video (mit Volllastbeschleunigung oder nem Fly-by) mit der Milltek Klappenanlage?
Milltek selbst konnte, oder wollte, mir da nix weiter zur Verfügung stellen als die beiden, mehr schlecht als rechten, Videos/Shorts die man kennt und das bei JP.
Die Anlage wäre schon ziemlich interessant, allerdings würde ich die für 2,6k+ schon gern mal gehört haben, bevor ich bestelle.
Danke und GRüße!
P.S. mit HJS Downpipe laut deren Aussage eintragungsfrei, ECE-Ansaugung müsste dann auch gehen, dazu müsste man aber den genauen Wortlaut im Milltek-Gutachten anschauen.
doch die gibt es neu für den GR Yaris, gibts nach Shop momentan nur für das FL, aber hab die schon an einem vFL montiert gesehen und gehört in der Schweiz.
Milltek vs. E-Exhaust - > bin vom Sound der E-Exhaust etwas “enttäuscht”, von Milltek gibt’s aber aus meiner Sicht noch kein brauchbares Material. Daher is die E-Exhaust noch halb im Rennen XD
Aukitzky is einfach nur max laut, gefällt mir vom Sound nicht
Schwer zu sagen mir gefällt der Sound der E-Exhaust gut, mal schauen was der Einbau der Downpipe macht hoffe es wird noch etwas Dumpfer vom Klangbild.
Die Milltek hat sich auch sehr gut angehört, der Wagen hatte aber ein original OPF delete Rohr von Japan verbaut also schwer zu sagen wie die Anlage legal tönt.
Was mich persönlich etwas nervt an der Milltek ist das ich früher Probleme mit den Rohrschellen hatte die sind gerne mal gerissen beim vorgänger Auto. Die Klappensteuerung (Auch probleme beim vorherigen Auto) gefällt mir auch nicht so gut, mit der elektrischen Antrieb hatte ich auch mehrmals defekte. Finde da die Unterdruck Lösung von E-Exhaust etwas besser.(Hab aber noch keine Langzeiterfahrung)
Vorteil Milltek ist ganz klar die vielen verschieden Endrohre die es gibt, das ist richtig schlecht bei E-Exhaust da muss man selber schauen wenn was anderes will.
@P8Rick Darf man fragen was Dir am Sound der E-Exhaust nicht gefällt, ich finde die hört Sich doch recht kernig an.
Hier wird gut erklärt was das Problem an elektischen Klappen ist, aus sicht von E-Exhaust.
Mich “stört” an der e-exhaust Anlage dass die unten rum, zumindest was man auf den reels so hört, zwar schon geil dumpf klingt, es sich aber so anhört als ob ihr aber bei höheren Drehzahlen die Luft ausgeht.