In Frankreich sind das mehr Empfehlungen… 
Da hst du recht. Da war 130…
dann hast du jetzt frei…
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Gezwungenermaßen, dann kann ich halt das was ich sonst noch machen wollte unter der Woche hinten dran hängen…
Bei mir im Motorraum siehts gleich aus wie beim Gassner Rally GR. Ab Minute 2.10
Alles raus… plus Haube leicht erhöht.
Das bestätigt meine Tests… Der Sog durch den grösseren Schlitz erhöht die Strömung nach unten. Vielleicht erzeugt das sogar eine leichte downforce.
Wahrscheinlich hat er bei mir abgeschaut😁
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Ich bin heute mal dazu gekommen die Nebelmaschine im Motorraum zu verpflanzen… zumindest hatte ich es vor.
Ich musste allerdings feststellen dass sie trotz der kleinen Bauform doch nicht in den Motorraum passt.
Stattdessen werde ich an verschiedenen Stellen im Motorraum die Temperatur, jeweils mit und ohne Dichtung messen und schauen ob sich hier Unterschiede bemerkbar machen.
Der erste Messpunkt:
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Also ich hab sie inzwischen mal rausgenommen…
Die perfekte Nebelmaschine:
