Entscheidungshilfe FIFTEEN52 Felgen und co

Servus,

Suche aktuell winterfelgen für meinen roten LE.

Nach einigem hin und her auf diversen Seiten und hier im Forum habe ich meine Auswahl auf folgende Felgen eingegrenzt:

Fifteen52

Sparco Gravel /Terra

Und Japan Racing SL03

Die Fiveteen52 gefallen mir vom Style her sehr gut, leider finde ich sehr wenige Informationen und Angebote im Netz weder habe ich eine Ahnung was die Felgen wiegen, noch bin ich mir sicher welche problemlos eingetragen werden können.

Z.b müssten die tarmac in 8,5x18 ET30 einzutragen sein, aber auf den gängigen Portalen werden mir die nicht als passend für den GRY angezeigt.

Die Turbo Mac und auch extrem cool wie man ja schon das ein oder andere mal hier im Forum feststellen konnte. Aber die sind vom Gewicht sicherlich auch nicht gerade besser.

Die sparco terra sind für mich so ein bisschen der Budget Geheimtipp. Gefallen mir gut sind aber natürlich nicht so cool wie die anderen Felgen. dafür verhältnismäßig leicht und günstig.

Die sparco gravel erinnern mich stark an die turbomac, sind aber natürlich eine Ecke günstiger aber Bock schwer.

Und zu guter Letzt die Japan racing SL03 sind für mich die optimale Mischung aus jdm vibe und relativ geringem Gewicht.

Und jetzt mal so in die Runde gefragt, jeder der Erfahrungen mit einem dieser Räder hat kann mir das hier gerne rückmelden. Freue mich über jede Info und Inspiration.

Was denkt ihr über cool und schwer, oder schick und leicht.

Was ist euch da wichtiger?

Ich habe durchaus ein sportlichen Anspruch was das Fahren betrifft. Auch wenn es mir garantiert nicht um Sekunden auf einen Track geht. Einen Track wird mein Wagen so gut wie nie zu Gesicht bekommen.

Aber ungefederte Masse ist halt ungefederte Masse…

Na jetzt habe ich genug gesülzt schreibt mir mal was ihr so denkt :sweat_smile:

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Hab auf meinem Borbet DB8GT2 in Matt-Bronze, sind den RAYS TE37 super ähnlich aber kosten nur einen Bruchteil. Passen perfekt zum weißen Lack. Gefallen mir mit dem Schriftzug auch besser als die blanken JR SL03.

Ja die gefallen mir auch aber ich wollte eigentlich keine 19er fahren.

Hab bei meinem AMG die Erfahrung gemacht dass Optik für mich nicht > Performance ist😆

Wenn der Anspruch Performance ist, wäre in diesem Fall JR SL03 die leichteste mit rund 8,6kg. Die Rallye Style Felgen sind optisch zwar top aber auch genauso schwer. :smiley: Geradaus sind schmale und leichte Räder wichtig, in den Kurven bringt eine breite Felge samt passendem Reifen mehr.

Von der geschmiedeten BBS GR Yaris Felge wirds eigentlich immer schwerer, da diese mit 8,2kg super leicht ist für eine Ab-Werk Auslieferung. Meistens kriegt man durch einen anderen Reifen (der Werks Michelin PS4 wiegt 9,5kg) und leichtere Radschrauben wieder 1kg runter und kommt damit wieder in Richtung 18kg~ pro Rad.

Also diese Borbet DB8GT2 gibts in 8,5x18” mit ET40 und sind scheinbar bei 8.8 kg. Optisch ist halt die Frage 6 Speichen und 5 Schrauben gibt ja welche die stören sich daran.

Meistens ist es halt so je leichter je teurer.

Alle von Dir/Euch aufgezeigten Felgen treffen meinen Geschmack! :+1:

Meine Entscheidung würde auf die Sparco Gravel und die im Bild darüber fallen obwohl diese so weit ich mich erinnern kann so bei rund 11kg liegen.

Warum? Nun ,weil im Winter eher der Reifen das limitierende ist für eine Zeitenhetzte anstelle der etwas schwereren Felge. Im Winter geht es mir eher um eine stabile/robuste Felge die die winterlichen Tortouren mitnehmen kann.

Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung.

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Im Winter sind 8” Felgen mit 225er Reifen eine gute Wahl. Da würde ich keine breiteren nehmen.

Die Fiveteen52 gefallen mir auch echt gut, aber die sind halt wirklich schwer, deshalb hab ich mich letztes Jahr für die Tec Speedwheels GT Race-I entschieden.

Also schon mal vielen Dank an euch fürs Antworten :+1:t2:

Eventuell war das mit der Performance missverständlich, es geht mir wirklich nicht um Rundenzeiten. Aber Beschleunigung ist mir z.b schon wichtig. Der Kleine ist zwar ausreichend motorisiert aber ich würde langfristig die Performance gerne eher etwas steigern als reduzieren das ist mein einziges Bedenken bei den schwereren Rädern. Ich weiß ja nicht ob sich das Gewicht der Räder bei der Beschleunigung überhaupt groß bemerkbar macht. Vielleicht wisst ihr da mehr.

Habt ihr irgendwo schon ein gry gesehen der mit den tarmac in 18” unterwegs ist? Hab gerade auf einer Seite gelesen, dass die 18” von Fiveteen52 kein Gutachten hätten.

Die sparko gravel sind auch echt in der engen Auswahl, aber ich glaube die wiegen über 14 kg :scream:

Ich hab die 18x8.5 drauf mit 235er Reifen.

Hab eine ähnlich aufgebaute Felge von Sparco für den GR Yaris gefunden auf die schnelle.

Das mit den genannten 14kg kommt da gut hin..

Wäre mir bei aller Liebe auch zu viel.

Ja ja das Gewicht ist echt ne üble Nummer, da dachte ich eigentlich ich hätte mich entschieden aber 14kg….. Oh man😭

Zum Vergleich: Die Tomason TN25 wiegen weniger als 8kg.

24kg ungefederte Masse zusätzlich schleppen macht sich sicher bemerkbar.

Faustregel 1kg ungefederte Masse wirkt auf das Fahrverhalten mit Faktor 7 auf die gefederte Masse d.h. bei 24kg Mehrgewicht durch die Felgen sind das 168kg Fahrzeuggewicht.

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:scream::exploding_head: das ist ja noch heftiger als ich dachte.

Wenn es mir hauptsächlich um die Optik ginge, aber das pack ich nicht mit dem Gewicht. Schonmal vielen Dank.

Wird dann schon was leichteres werden müssen. Habt ihr Vorschläge für Felgen die JDM Look und geringes Gewicht vereinen?

JDM style?

Weds TC105x in 18x9 liegen bei nur 7,7kg, leichter gehts nicht.

Rays TE37 bei ~8,5kg

Advan GT bei ~8,2kg

Meine Borbet DB8GT2 in 18x8.5 wiegen so 8,2kg? Ich bin mir nicht mehr sicher.

Ich finde die Weds super, aber leider nicht in DE eintragungsfähig.

Das ist glaube ich bei allen gezeigten Felgen das Problem (vom Preis mal abgesehen) :face_with_bags_under_eyes:

Mit den Borbet werde ich nicht so richtig warm und mir gefallen die angebotenen Farben auch nicht so gut.

kannst du mal ein Bild von deinem GRY mit den Felgen reinstellen?

Für Die Borbet DB8GT existiert auch kein Gutachten… nur für DB8GT2…

Wenn das Gewicht, sowie eine relativ leichte Tüv-Abnahme eine Rolle spielt kommst du nicht an diesen Felgen vorbei:

TEC Speedwheels GT Race-I

Tomason TN25 Superlight

Japan Racing SL01 und SL02, alle anderen (SL03, usw.) haben auch kein Gutachten für den GRY…

und von mir aus noch die DB8GT2…

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Die Rays und Advan bekommst du eingetragen, einzelabnahme für 800-1200€. Kollege hat die TE37 auf dem GR86. Borbet hast du PN

Ich finde die Weds, Rays und Advans Felgen auch verdammt nice.

Man muss aber auch ehrlich sein und den Preis mal in Verhältnis setzen, die Felgen die ich so vorgeschlagen habe kosten alle, als Komplettsatz max. 1400€. Wenn man noch die Eintragung dazu nimmt kommt man problemlos mit 1500€ (plus Reifen) aus der Sache raus.

Bei deinen Felgen rechne ich mal grob mit Kosten für Felgen und Eintragung mit mind. 4000€ - 4500€ (ebenfalls dann noch plus Reifen…). Also etwa 3x so viel.

Evtl. kannst du ja auch hier totzdem mal posten wie das mit der Einzelabnahme so ablaufen könnte.