Toyotas neuer Dreizylindermotor für Kundensport Basis für GR-Yaris (l.) u. immer noch das Vierzylinderaggregat Werkteam WRC Rally 1.
Toyota hatte damals 2019 den 3 Zyl. 1619 ccm als Rennmotor entwickelt, musste aber dann wegen WRC Reglement Rally1 auf 4 Zyl. 1,6l einsetzen - deshalb hat dann GR-Yaris bekommen stärkster serienmässige 3 Zylinder der Welt ist standfest bis mind. 400ps …
aber blos welcher Toyotaserienmotor von welchem Modell hat den WRC 4 Zylinder dann ?..
