Bis ich alle Assistenzsysteme abgeschaltet habe, ist der Motor warm 
17 „Gefällt mir“
hab einen schalter. ich machs so:
solange die meldung „übermäßige beschleunigung vermeiden. ungünstige temperaturbedingungen.“ aufscheint,
bekommt er nur ganz sachte gas und wird bis max 3000 gedreht. kann jetzt im winter durchaus auch ~12km dauern
wenn die meldung weg ist, wird erstmal vollgas überholt und bis ~6500 ausgedreht.
der kat is dann auch ausgeblasen 
ich bin ihn nun von 12tkm bis 31tkm so gefahren. verbrauch wurde weniger, turboloch größer, schubempfinden nach ~4000touren stärker.
kann aber auch einfach nur mein subjektives empfinden sein…
leistung hab ich noch nie vermisst. aber solang die temperaturmeldung aufscheint wird halt nicht „geleistet“, sondern nur herumgetragen.
wenn er dann warm ist, merkt mans am fauchen bei lastwegnahme durchs runtergehen vom gas. das is seine art zu sagen „benutz mich“. er schreit förmlich danach ausgedreht zu werden 
8 „Gefällt mir“
Die Meldung geht aber schon bei pi mal Daumen 60 Grad Öltemp weg.
Da würde ich noch nicht den Begrenzer aufsuchen 
3 „Gefällt mir“
oi. danke für den hinweis! ich werds in zukunft berücksichtigen!
Das stimmt, er geht dann aber auch von 60 recht schnell hoch auf 70 und dann 80