Kann ich leider nicht genau sagen, war aber sehr gründlich und auch im Motorraum wurden die Karroserieteile/Träger mit konserviert.
Ggf mal dort nachfragen.
Die Behandlung mit Trockeneis macht nach meiner Meinung nur Sinn bei älteren Fahrzeugen oder nach einem Winter mit Salzeinwirkung. Viele Hohlraum und Unterbodenschutzhersteller haben sogenannte Spritzpläne für verschiedene Fahrzeugtypen. Ich schicke dir gerne ein Beispiel von Carlofon für den normalen Yaris 4 Türer per Email. Einfach eine PM.
Mein Fahrzeug bei der Behandlung.
Gleichzeitig wurden auch andere Federn und die Milltek eingebaut. Türen, Motorhaube und Heckklappe wurden ebenso von innen behandelt. Die Frontschürze wurde nicht abgenommen da es darunter keine Stellen gibt wo sich Salzwasser ansammeln kann bzw. Schäden von Steinschlägen entstehen können.
Aaah, danke dir für die Erklärung, vor allem mit der Frontschürze.
Hatte Hr. Holzknecht angefragt, der macht aber keine Autos, die schon Unterbodenschutz drauf haben. Das war dann eher ne doofe Entscheidung, das bei Toyota machen zu lassen.
Die hatte ich auch nach nem Spritzplan gefragt und da hatte der Verkäufer gemeint, das wäre ihnen unbekannt.
Hast PM
Wer in der Kfz Branche gearbeitet und bei etlichen gebrauchten Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller und Alter schon die Front demontiert hat, weiß dass es auch dort gerne mal ordentlich gammelt.
Gerade Dort sammelt sich Salz und Dreck an, durch vorausfahrende Fahrzeuge , welcher nicht entfernt wird,weil dort niemand sauber macht und bei Feuchtigkeit fängt das Salz immer wieder an zu arbeiten.