Hallo vom Chiemgau

GR - OwnersClub
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Hallo,

bin neu hier, besitze einen FL und habe fragen dazu.

Vielleicht kann mir ja schon mal einer helfen.

Wie ist die Kraftverteilung in den verschiedenen Modis?

Gibt es in den Modis nochmal einen Unterschied zwischen Sport Normal und Eco?

Hintergrund ist der, beim driften ist er im Sport Modus, alle assistenz aus und im Track modus gefühlt immer unterschiedlich… 10 mal gleicher Kreisel vor der Werkstatt kein schöner Drift möglich, gefühlt mal hinten zu viel, dann wieder zu viel Grip vorne… Nehme ich mein altes Spielzeug… kein Problem… nur der Yaris will nicht so…

Habt ihr da Tipps oder Infos für mich?

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  • Normal: 60:40 Verteilung (Standard für den Alltag)
  • Gravel: 53:47 Verteilung (optimiert für Schotter, lose Untergründe)
  • Track: 60:40 bis 30:70 variabel (optimiert für Rennstrecken/Asphalt)
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Danke dir… das würde schonmal die unterschiedlich Ergebnisse erklären…

Hab gelesen im Sport wären es 30/70 aber das war dann wohl beim vfl…

Kann man zb den Gravel Modus auf 40/60 ändern lassen?

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Hey,

Das Problem beim AWD Controller im FL ist, dass die Kraftverteilung lenkwinkelabhaengig variiert. Wenn du gezielt ‚ueberlenkst‘ dann geht mehr Power an die HA. Gegenlenken darfste kaum bis gar nicht, zieht sich sonst extrem schnell wieder gerade.

Gruesse

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Ja genau so war es… im drift gegengelenkt und schwups gings gerade nach vorne…

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muss nur mit dem Gaspedal ausgeglichen werden. Aber Nie ganz runter vom Pin.

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Problematisch finde ich auch, dass das Auto einfach zuviel Grip fuer solche Spaesschen hat. Bei trockener Fahrbahn und Sommerreifen fuehlt sich das fuer mich sehr nach Materialmord an.

Spass macht sowas auf der Eispiste, da bekommt man auch n richtig gutes Gefuehl fuer den Allrad und die Funktionsweise. Bin selbst aber ne Pfeiffe, ich meine nur ein wenig verstanden zu haben wie das Ding tickt :smiley: