Hab mit ihm gesprochen. Die Kombination ist auch schon gut und man kann damit schon schnell unterwegs sein.
Wollte zum Übergang ein KW V4 Clubsport kaufen, hatte ein gutes Angebot gefunden, meinte es lohnt sich nicht wenn dann 3-5 Monate später das richtige kommt
Sehr schöne Arbeiten vor allem das angepasste Armaturen Brett.
Wie ist deine Entscheidung bezüglich dem Automatik Getriebe ?
Habe gehört das Ecutec an einer Software dran ist die das Getriebe noch effizienter Schalten lassen soll…
Habs dir gesagt, falsches Getriebe für die Basis was du machen willst. Bei einem MT kannst eine dogbox fahren und bist nahe dran am seq. Beim AT hats vom DACH Raum meines Wissens niemand auf der Basis gebaut, da du eine motec oder syvecs brauchst dazu.
Ja Silber weil schwarz nicht vorhanden waren. Stört mich persönlich nicht. Das Auto soll keinen Wettbewerb der Schönheit gewinnen sondern Rennen fahren.
Und wenn ich Zeit habe und dran denke dann bestell ich schwarze , bis dahin reicht silber
und ins Blech ist nichts geschraubt sondern vor Gewindenieten eingesetzt. Und es sind keine Kreuzschrauben sondern Torxschrauben.