1 Yaris weniger

Hoffe niemand ernsthaft dabei verletzt :zipper_mouth_face:

Hab ich auf Instagram gesehen. Tut mir unendlich leid fuer Phil. Habe das Projekt sehr gerne verfolgt. Hoffe ihm geht es gut und er baut den Karren wieder auf.

Jo. Alles bestens. Ohne Kratzer ausgestiegen.

Und der kommt mit grosser Sicherheit wieder. Sind gerade den Neuaufbau am planen.

Wie, was, wo ist alles noch unklar, vor allem weil gewisse Teile wie die Verbreiterungen praktisch nicht lieferbar sind, aber mit grosser Sicherheit kommt der in irgendeiner Form wieder. :grin:

Super dass dir nichts passiert ist.

Kopp hoch, die Kommentatoren auf RallyTV nennen sowas „cosmetic damage“.

Die Karosserie hat wohl einen Totalschaden A-Säule krumm.

@Phil2211 auf Kleinanzeigen schwirrt eine Unfall Rohrkarosserie rum, keine Ahnung in welchem Zustand sie ist, aber vielleicht hilft es dir irgendwie weiter.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Gruß Manuel :victory_hand:t5:

Ich hab mit denen mal geschrieben. Ich hab Bilder von der Karosse.

Vielen Dank. =)

Das Problem ist nicht, dass die Karosserie nicht gerichtet werden könnte. Dies ist durch einen Karosseriebetrieb problemlos möglich.

Das Problem ist, das es sich finanziell nicht lohnt. Es wäre einfach günstiger einen gebrauchten zu kaufen an dem schon alle Anbauteile mit dran sind und dann dort Motor und Getriebe zu verkaufen.

Zeitaufwand für die Reparstur sind ca. 100-130h plus 5-8k Material.

Und dann brauche ich noch Kotflügel, Haube, Türen, Scheinwerfer, Fahrwerk, Bremsen und so weiter.

Da ist es günstiger, für 25k einen gebrauchten zu kaufen und alle Teile zu verkaufen welche ich nicht brauche…

Kannst du mir die Fotos auf phil@roetheli-racing.ch senden oder hier reinstellen? Evtl. Ist diese ja doch interessant. =)

Für den Fall, dass ihr unseren Wiederaufbau unterstützen wollt, dürft ihr gerne das Video liken und teilen.

Wir verdienen zwar nichts mit dem Video, aber es wird helfen Firmen zu finden, die sich evtl. am Wiederaufbau beteiligen möchten.

Vielen Dank.